判斷電主軸軸承是否需要潤滑，需結(jié)合其 “集成化、高速運轉(zhuǎn)” 的特性，通過 “狀態(tài)監(jiān)測”“參數(shù)反饋”“周期基準” 三大維度綜合判斷，核心是避免
“潤滑不足導致軸承磨損” 或 “潤滑過量引發(fā)高溫”（電主軸軸承多為高精度高速軸承，對潤滑量和時機要求*高）。具體方法可分為以下 4 類，按
“優(yōu)先度” 排序如下： 一、優(yōu)先看：潤滑系統(tǒng)的 “主動反饋信號”（*直接、*可靠）
電主軸的軸承潤滑多采用自動油氣潤滑系統(tǒng)（少數(shù)為脂潤滑），系統(tǒng)會實時監(jiān)測潤滑狀態(tài)并反饋異常，這是判斷是否需要潤滑的首要依據(jù)： 1.
潤滑系統(tǒng)報警（必處理）若機床操作面板顯示 “潤滑壓力不足”“潤滑油量過低”“潤滑周期超時”
等報警，直接說明軸承未獲得足夠潤滑（可能是油箱缺油、油管堵塞、油氣分配器故障），需立即停機檢查： ?
先檢查潤滑油箱液位（低于*低刻度線需補加專用潤滑油，不可混用不同型號）； ? 再檢查油氣潤滑系統(tǒng)壓力（正常范圍 0.3-0.5MPa，壓力為 0
可能是油泵故障，壓力波動大可能是油管漏氣）； ? *后檢查潤滑噴嘴（是否對準軸承潤滑通道，有無堵塞，需用壓縮空氣疏通）。 2.
潤滑系統(tǒng)參數(shù)異常（提前干預）通過機床 PLC 或監(jiān)控軟件查看潤滑系統(tǒng)的 “實際供油量”“供油頻率”： ? 若實際供油量低于設(shè)定值（如設(shè)定每次供油
0.5mL，實際僅 0.2mL），可能是油量調(diào)節(jié)閥故障，需校準或更換； ? 若供油頻率明顯高于正常（如原本每 30 分鐘供油 1 次，現(xiàn)在每
10 分鐘 1 次），可能是軸承潤滑通道泄漏，需檢查密封件（防止?jié)櫥土魇е聺櫥蛔悖?nbsp; 二、其次聽：電主軸運行的
“異常聲音”（直觀判斷磨損趨勢） 電主軸軸承在 “潤滑正?！?與 “潤滑不足”
時的運行聲音差異顯著，需在主軸空載和負載狀態(tài)下分別聽診（建議用聽診器貼近主軸外殼，避免環(huán)境噪音干擾）： ? 正常狀態(tài)：主軸運轉(zhuǎn)時只有
“均勻、平穩(wěn)的低頻風聲”（電機散熱風 + 軸承高速轉(zhuǎn)動聲），無雜音、無周期性異響； ? 潤滑不足的異常聲音： 1. 高頻
“吱吱聲”：軸承滾動體與內(nèi)外圈滾道因潤滑不足產(chǎn)生干摩擦，初期表現(xiàn)為間斷性吱吱聲，后期變?yōu)槌掷m(xù)性異響； 2. 周期性
“咯噔聲”：若潤滑不足已導致軸承滾道磨損或滾動體損傷，運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生周期性沖擊聲（頻率與主軸轉(zhuǎn)速正相關(guān)）； 3.
噪音逐漸增大：即使無明顯異響，但主軸運行噪音比日常平均值高 10dB
以上（可通過分貝儀測量），也可能是潤滑油脂老化（粘度下降、潤滑能力衰退），需更換潤滑介質(zhì)。
注意：若已聽到明顯異響，說明軸承已出現(xiàn)早期磨損，需立即停機檢查，不可繼續(xù)運轉(zhuǎn)（否則會導致軸承報廢，甚至牽連主軸轉(zhuǎn)子）。 三、再觀察：電主軸的
“溫度與振動”（間接反映潤滑狀態(tài)） 潤滑不足會導致軸承摩擦加劇，進而引發(fā) “溫度升高” 和 “振動增大”，可通過以下方式監(jiān)測： 1.
溫度監(jiān)測（關(guān)鍵指標：軸承部位溫度≤70℃） ? 用紅外測溫儀測量主軸前端軸承座位置（而非主軸外殼整體溫度）： ? 若空載時溫度超過
70℃，或負載時溫度比空載高 20℃以上（正常溫差應(yīng)≤15℃），可能是潤滑不足（摩擦生熱）或潤滑過量（油脂堆積阻礙散熱）； ?
若溫度隨運轉(zhuǎn)時間持續(xù)上升（如每小時升高 5℃），需立即停機，排查潤滑系統(tǒng)（優(yōu)先檢查是否供油中斷）。 ?
若機床自帶主軸溫度傳感器（多集成在軸承附近），當顯示溫度超過設(shè)定閾值（如 80℃）時，機會自動報警，需按報警提示排查潤滑問題。 2.
振動監(jiān)測（關(guān)鍵指標：徑向振動≤0.01mm） ? 用振動檢測儀測量主軸徑向振動（在主軸前端靠近刀柄的位置測量）： ? 若振動值超過
0.01mm（普通加工）或 0.005mm（精密加工），且排除 “刀柄不平衡”“主軸動平衡失效”
等因素后，需檢查潤滑狀態(tài)（潤滑不足會導致軸承間隙增大，振動加?。?； ? 若振動頻譜中出現(xiàn) “軸承特征頻率”
的峰值（需專業(yè)軟件分析），說明軸承因潤滑不足已產(chǎn)生局部磨損，需更換軸承并重新潤滑。
四、*后查：“固定維護周期”（預防性潤滑，避免故障） 若上述實時監(jiān)測未發(fā)現(xiàn)異常，需嚴格按照電主軸的 “原廠維護手冊”
執(zhí)行固定周期的潤滑維護（不可憑經(jīng)驗延長周期，因電主軸軸承高速運轉(zhuǎn)下，潤滑油脂會快速老化失效）： ? 油氣潤滑（主流方式）： ?
日常：按系統(tǒng)設(shè)定周期自動供油（一般每 15-60 分鐘供油 1 次，每次
0.1-0.5mL，具體參數(shù)需參考原廠要求），每日檢查潤滑系統(tǒng)是否正常工作； ? 定期：每 3-6
個月更換一次潤滑系統(tǒng)的過濾器（防止雜質(zhì)進入軸承，污染潤滑油）；每 1 年（或運行 1000 小時）徹底清洗潤滑管路，更換新的專用潤滑油（如
ISO VG32 或 VG46 的高速軸承油）。 ? 脂潤滑（少數(shù)低速電主軸）： ? 按原廠規(guī)定周期補充潤滑脂（一般每運行 200-500
小時補充一次，每次補充量為軸承內(nèi)部空間的 1/3-1/2，不可填滿，否則會導致高溫）； ?
補充時需使用專用注脂槍，從軸承的潤滑脂嘴注入，同時轉(zhuǎn)動主軸，確保潤滑脂均勻分布，*后排出舊脂（防止新舊油脂混合導致潤滑性能下降）。
總結(jié)：判斷邏輯與優(yōu)先級 1. 優(yōu)先處理 “主動信號”：潤滑系統(tǒng)報警或參數(shù)異常→立即停機排查，優(yōu)先解決供油問題； 2. 日常關(guān)注
“狀態(tài)反饋”：每次開機前聽診聲音、運行中監(jiān)測溫度 / 振動→發(fā)現(xiàn)異常及時干預； 3. 嚴格遵守
“周期維護”：即使無異常，也需按原廠周期更換潤滑油 / 脂、清潔系統(tǒng)→避免潤滑介質(zhì)老化導致的隱性故障。
關(guān)鍵提醒：電主軸軸承潤滑必須使用原廠指定型號的潤滑油 / 脂（如 SKF、NSK
等*的高速軸承專用油），不可混用不同*或型號，否則會因油脂兼容性問題導致潤滑失效，甚至腐蝕軸承。
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